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杭州地铁运营时间能继续延长吗

2019年2月28日 8:34来源每日商报

前段时间的春运?#20826;?#39640;峰让杭州东站杭州站刷爆了朋友圈原因就是人流量爆棚晚上大家都?#38376;?#38271;队坐地铁

为了加大运力杭州公交集团地铁集团杭州出租车纷纷出手其中杭州地铁调整了服务时间首次推出运营时间延迟1小时2月17日2月21日124号线的末班车起点站发车时间延迟到了23:302月22日3月1日延长半小时末班车发车时间推迟到晚上1100这一举措让不少都市?#26500;?#20154;出行变得更为方便了

?#27426;?#20877;过一天这一延迟福利即将结束不少市民有些不舍有市民提出地铁延时给出行带来了很多便利而接下来天渐渐变暖杭州?#24067;?#23558;进入?#26477;?#26053;游旺季客流肯定还要增加是不是能把这样的运营时间变成常态化服务

交通枢纽换乘站出行需求最大

晚上11点地铁里?#36141;?#28909;闹

晚上坐地铁的人到底多不多?#31354;?#20960;天记者实地走访了124号线近10个站点

其中有交通枢纽杭州东站杭州站换乘站凤起路钱江路商圈集中地武林广场龙翔桥居民生活区振宁路站人民路站等

周一2月25日晚上10点半记者?#28216;?#26519;广场坐上地铁1号线前往火车东站这个点去东站赶火车的人不多

但是一到东站站台上候车的人却已排成了长队每个候车站台口都排了56个人不少旅客还提着大包小包见门一打开就赶紧进入车厢或找位置坐或?#19994;?#31449;的地方工作人员说像这样忙碌的景象要一直持续到晚上11点多

除了交通枢纽夜间的几个换乘站同样也是一片繁忙就?#28909;?#20964;起路站这个站点是12号线的换乘站晚上11点左右记者从1号线转坐2号线时发现无论是在换乘通道还是上下行电梯人流量都不少甚至出现人挨着人走的情况

而到了2号线站台层在靠近电梯口的候车门已排了长长的?#28216;飬致?#25968;了数一条?#28216;?#20013;排着89个人记者找了人相对少的?#28216;?#22352;上了去朝阳方向的车走了几个车厢?#27982;?#26377;?#19994;?#24231;位

地铁?#36824;?#20013;河北路建国北路庆春广场等站时上车的乘客较少只有零星几个乘客上车但到了钱江路上车的人一下子就多了起来直到滨江萧山一带的几个站乘客才陆续下车

据杭州地铁集团统计延迟运营时间后客流?#21487;?#28072;明显2月22日当天总客流量超过182万人次这几天每天的总客流量都在170万人次上下?#20826;?#39640;峰期间客流比平时高出了10万人次左右工作人员说道

地铁延时市民尝甜头 加班晚了也不担心

?#22242;?#21451;聚会终于不用掐着时间回家了

本月从17日开始124号地铁线运营时间均有延迟这让不少市民尝到了甜头

家住萧山的90后姑娘王琳在市区工作每天上下班在地铁上要花上2个多小时每天上班的日子基本上是两点一线如果要聚餐必须要掐好时间如果稍微晚点就没有地铁可以坐了王琳说之前她?#32479;?#36807;没赶上地铁的苦?#22242;?#21451;小聚到11点4号线停运只能坐1号线到底站再打车回家

自从地铁时间延迟了她就宽心了不少我们都?#19981;度?#32593;红餐厅酒吧打卡吃饭肯定要排队吃完就十点多了地铁延迟半小时到1小时这样我也不用掐着点赶去坐地铁聚餐时间?#37096;?#26494;了不少王琳说

不仅仅是王琳加班一族也享受到了福利小伙何立租住在下沙大学城附近每天要到滨江上下班他平时每天晚上89点钟下班?#32423;?#20250;加班准?#36214;?#30446;一忙就到了11点

我每天坐地铁记过时间江陵路最晚一班车是晚上10点49分过了这个时间我就不回家了去同事家窝一窝何立给记者算了一?#25910;ˣ?#20182;从公司打车回去大约需要90块地铁也就6块两者差距太大

这几天地铁延迟了即?#26500;?#20102;11点他也不担心他还有车可以坐何立提出了自己的想法如果地铁运营时间在现在的基础上能再延迟一点就好了这样加班还能赶回家去

同样经常往?#30340;?#20140;杭州两地工作的市民吴卫民说南京回杭州最晚的动车在22:24到达杭州东按照原先的地铁运营时间想要赶上地铁得用飞奔的如果地铁的日常运营时间延迟到11点以后他的回城之路就舒服多了

成?#23616;?#20986;大维修时间缩短

杭州地铁表示目前暂不考虑再延迟时间

享受了延时福利的市民?#20849;还?#30270;不少人提出想让地铁运营时间再延长点这个愿望到底能不能实现记者联系了地铁集团

杭州地铁集团相关负责人列了一个时间表从2012年杭州进入地铁时代算起地铁的夜间运营时间一直在不断往后推移2012年11月24日杭州地铁1号线试运?#26657;?#36816;营时间在6:30到20:30之间到了2013年8月1日1号线运营时间达到15.5小时末班车起点站始发时间延迟至晚上10点

同年12月27日地铁方确定全天延长运营服务时间即末班车起点站发车时间延迟至22:30除去节假日人流高峰时间段的时间延长这一时间规划方案一直沿用?#20004;?/P>

春运这段时间我们首次延长了1小时总体客流还是有所上涨的根据以往的经验每年春运的前15天和后10天是人流量出行最为密集的时候我们往往会延长半小时到1小时?#22791;?#36131;人说这几天返乡的客流量每天在170万人次左右人流量很大但他们暂时也不考虑继续实施延长运营时间

但负责人解释说他们会根据天气节假日做客流预测在风雪台风冰?#31243;?#27668;以及节假日春运?#23454;?#35843;整地铁网络运营时间

相比上海香港等城市杭州的夜间出行还没有这么大如果再延迟夜间客流又不大的话车辆会空跑这是一笔很大的成?#23616;?#20986;?#22791;?#36131;人说目前运营的时间是经过科学预测以及需求量才确定的我们要把运力精准地投放当然未来也会根据城市发展需要进行调整

除了成?#23616;?#20986;大夜间车辆检修时间压缩也是一大原因每天早上首趟车发车时间是在4点左右按照目前运营的时间我们一般都在晚上12点多之后上岗工作上轨检修必须要清空所有车辆真正检修的时间只有3-4个小时再延迟那么检修时间也相应减少相关地铁维修工人介绍看似简单的延长运营时间缩短行车间隔对地铁而言是牵一发而动全身

一位在1号线工作的地铁员工表示这几天延迟时间他们下班的时间也推迟了要凌晨1点多才能下班维修轨道供电信号设备车辆维修保养等工作也因为运营延时变晚了

地铁线网覆盖越来越广

夜杭州会不会变得更精彩

虽然地铁运营时间暂不会常态化延迟但也不难发现地铁线网的铺开不仅方便市民出?#26657;?#20063;成了夜间经济的一条纽带

2016年8月英国伦敦首次开通了5条周五周六夜间地铁路线24小时不间断根据路透社报道仅2017年伦敦经济就因夜间地铁服务增加了1.9亿英镑约合人民币16.8亿元为伦敦新增了近4000个工作岗位

国内不少省市?#27531;?#21040;夜间经济的发展契机杭州的近邻上海在2017年4月底推出1278910 号线不含 2 号线东延伸段周末夜间延时运营1个多小时从晚上11点50分到次日凌晨1点不等

周末地铁的延时运营催生出不少商场的深夜商场?#22791;?#24565;包括上海正大广场港汇恒隆美罗城等将餐厅和部分零售商铺延迟营业至晚上11点甚至次日凌晨据了解上海夜间商业销售额占到了白天的50%

其实这几年夜杭州雏形初现武林广场湖滨商圈又有新项目陆续开建此前商务部印发了关于开展步行街改造提升试点工作的通知将对全国11条步行街进行改造提升试点培育一批具有国际国内领?#20154;?#24179;的步行街其中杭州湖滨路步行?#24535;?#26159;其中一条这也是浙江省唯一一条被纳入本?#38382;?#28857;的步行街

同时武林广场一带?#32440;?#36814;来蜕变和新生前几天百井坊恒隆项目公布设计方?#31119;?#26477;州中心杭州之角等项目也正在施工中另外杭州大?#39057;?#22806;立面改造正在公示这里还可能会出现首个高空无边?#22659;ء?/P>

几年后这些项目陆续投用杭州城的夜生活肯定会更加丰富地铁出行也将变得更加重要

?#26434;?#22320;铁延迟运营时间交通专家浙江工业大学教授吴伟强说运营时间增加对城市的影响将是潜移默化的近几年杭州地铁的网络不断拉开市民的生活半径不断拉大?#26434;?#20986;行的需求也越来越多无论是购物餐饮或者娱乐夜间经济总需依靠交通支撑

他指出地铁运营时间延长必须要算一笔城市账要考虑成?#23616;?#20986;增加与收益增加之比?#19994;?#19968;个平衡点地铁时间延长给商圈带来了人流但意味着成本增加那么收益能否与成本持平这是一个研究的问题

?#26434;?#24310;迟地铁时间他建议可以根据市民需求分特殊区域特殊时段做试点地铁的运营时间肯定是要满足出行需求这是第一位的对经济的拉动是后续的连锁?#20174;?/P>

夜杭州和地铁网络如何良性互动我们也将拭目以待

作者?#26477;?#32773; 潘?#38754;?实习记者 杨晰
编辑姚晨曦

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